Päť fáz vývoja automatizačnej technológie v sklade

285 zobrazení

 

Vývoj automatizačnej technológie v oblasti skladovania (vrátane hlavného skladu) možno rozdeliť do piatich etáp: fáza manuálneho skladovania, fáza mechanizovaného skladovania, fáza automatizovaného skladovania, fáza integrovaného skladovania a fáza inteligentného automatizovaného skladovania. Koncom 90. rokov a niekoľko rokov v 21. storočí bude inteligentný automatizovaný sklad hlavným smerom vývoja automatizačnej technológie.

 

Prvá fáza

Preprava, skladovanie, správa a kontrola materiálov sa vykonávajú prevažne manuálne a ich zjavnými výhodami sú vydávanie v reálnom čase a intuitívne spracovanie. Technológia manuálneho skladovania má tiež výhody z hľadiska ekonomických ukazovateľov počiatočnej investície do zariadenia.

 

Druhá fáza

Materiály je možné premiestňovať a manipulovať s nimi pomocou rôznych dopravníkov, priemyselných dopravníkov, manipulátorov, žeriavov, stohovacích žeriavov a zdvíhacích zariadení. Na skladovanie materiálov používajte regálové palety a pohyblivé regály, manuálne ovládajte mechanické prístupové zariadenia a na ovládanie prevádzky zariadení používajte koncové spínače, skrutkové mechanické brzdy a mechanické monitory.

Mechanizácia spĺňa požiadavky ľudí na rýchlosť, presnosť, výšku, hmotnosť, opakovaný prístup, manipuláciu atď.

 

Tretia etapa

V štádiu vývoja automatizovaných skladovacích technológií zohrala automatizačná technológia dôležitú úlohu v podpore a rozvoji skladovacích technológií. Koncom 50. a 60. rokov 20. storočia sa postupne vyvíjali a zavádzali systémy ako automaticky riadené vozidlá (AGV), automatické regály, roboty s automatickým prístupom, automatická identifikácia a automatické triedenie. V 70. a 80. rokoch 20. storočia sa k automatickému riadeniu pridali otočné regály, mobilné regály, uličkové stohovacie žeriavy a ďalšie manipulačné zariadenia, ale v tom čase išlo len o čiastočnú automatizáciu každého zariadenia a ich používanie bolo nezávislé.

S rozvojom počítačovej technológie sa zameranie práce presunulo na kontrolu a riadenie materiálov, čo si vyžaduje prácu v reálnom čase, koordináciu a integráciu. Aplikácia informačných technológií sa stala dôležitým pilierom skladových technológií.

 

Štvrtá etapa

V štádiu integrovanej automatizovanej skladovacej technológie, koncom 70. a 80. rokov 20. storočia, sa automatizačná technológia čoraz viac používala v oblasti výroby a distribúcie. Je zrejmé, že „automatizačný ostrov“ si vyžaduje integráciu, a preto vznikol koncept „integrovaného systému“.

Ako centrum skladovania materiálu v CIMS (CIMS-Computer Integrated Manufacturing System) priťahuje integrovaná skladová technológia pozornosť ľudí.

Začiatkom 70. rokov 20. storočia začala Čína študovať trojrozmerné sklady pomocou tunelových zakladačov.

V roku 1980 bol v Pekinskej automobilke uvedený do prevádzky prvý čínsky sklad AS/RS. Vyvinul a postavil ho Pekinský výskumný ústav automatizácie strojárskeho priemyslu a ďalšie jednotky. Odvtedy...Regály AS/RSSklady sa v Číne rýchlo rozvíjali.

 

Piata etapa

Technológia umelej inteligencie posunula automatizačnú technológiu do pokročilejšieho štádia – inteligentnej automatizácie. V súčasnosti je technológia inteligentného automatického skladovania stále v počiatočnom štádiu vývoja a inteligentnizácia skladovacej technológie má široké možnosti uplatnenia.

Spoločnosť Inform naďalej drží krok s medzinárodnými pokročilými technológiami, naďalej investuje do výskumu a vývoja a vyvíja ďalšie high-tech automatizované skladovacie zariadenia.

 

Štvorsmerná kyvadlová doprava

Výhody štvorcestného kyvadlového autobusu:

◆ Môže sa pohybovať v pozdĺžnom alebo priečnom smere na priečnej trati;

◆ S funkciou lezenia a automatického vyrovnávania;

◆ Keďže systém dokáže jazdiť v oboch smeroch, jeho konfigurácia je štandardizovanejšia;

 

Hlavné funkcie štvorcestného kyvadlového autobusu:

◆ Štvorcestný kyvadlový vozík sa používa hlavne na automatickú manipuláciu a prepravu paletového tovaru v sklade;

◆ Automatické skladovanie a vyzdvihovanie tovaru, automatická zmena jazdných pruhov a vrstiev, inteligentné vyrovnávanie a automatické stúpanie a priamy dosah na akúkoľvek pozíciu v sklade;

◆ Môže sa používať na regálovej dráhe aj na zemi a nie je obmedzený stavom, cestou ani svahom, čo plne odráža jeho automatickosť a flexibilitu

◆ Ide o inteligentné manipulačné zariadenie, ktoré integruje automatickú manipuláciu, bezobslužné navádzanie, inteligentné riadenie a ďalšie funkcie;

 

Štvorcestné kyvadlové autobusy sú rozdelené nakyvadlová doprava so štvorcestnou rádiovou komunikáciouaštvorcestné viaccestné kyvadlové autobusy.

Výkon štvorcestného rádiového kyvadlového vozidla:

Maximálna rýchlosť jazdy: 2 m/s

Maximálne zaťaženie: 1200 kg

 

Výkon štvorcestného multifunkčného kyvadlového vozidla:

Maximálna rýchlosť jazdy: 4 m/s

Maximálne zaťaženie: 35 kg

Energetická jednotka: superkondenzátor

 

 

 

Spoločnosť NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.

Mobilný telefón: +86 25 52726370

Adresa: č. 470, ulica Yinhua, okres Jiangning, Nanjing Ctiy, Čína 211102

Webová stránka:www.informrack.com

E-mail:[chránený e-mail]

 


Čas uverejnenia: 22. februára 2022

Sledujte nás