How Inform Four-way Radio Shuttle System Solution Build Intelligent and Efficient Warehousing and Logistics?

1. Úvod zákazníka

Spoločnosť Tianjin Dongda Chemical Group Co., Ltd. bola založená 2. marca 1998. Je to profesionálny podnik zaoberajúci sa výrobou potravinárskych prísad, ktorý sa špecializuje na výskum a vývoj, výrobu a predaj. Továreň sa rozprestiera na ploche 100 tisíc metrov štvorcových.

2. Prehľad projektu

-1 506 paletových pozícií

-TriŠtvorcestný rádiový kyvadlový autobuss

-Tdva piestové výťahy

-24-hodinová bezobslužná prevádzka

-40 paletyza hodinu

Tento projekt využívaŠtvorcestný rádiový kyvadlový autobuskompaktný skladovací systém na uskladnenie tovaru vrátane1 506 paletových pozíciíTri Štvorcestný rádiový kyvadlový autobuss a tdva piestové výťahyplánujú spolupracovať s výrobnou linkou na dosiahnutie24-hodinová bezobslužná prevádzkaPoužívanie rôznych dopravných systémov, ako napr.RGV,Dokáže spĺňať obchodné procesy, ako je automatická inventúra, abnormálne naskladnenie a vyskladnenie, prázdne palety v sklade a ich demontáž a odoslanie na výrobnú linku. Štvorcestný rádiový kyvadlový systém dokáže pracovať s viacerými jednotkami na tom istom poschodí s maximálnou účinnosťou viac ako40 paliet za hodinuJedna sadaWMS a WCSplánujú sa softvérové systémy, ktoré ukladajú najmä hotové chemické výrobky.

V tomto projekte sa od výrobnej linky až po skladovanie dosahuje bezproblémové prepojenie, aby sa splnili potreby zákazníkov v oblasti výroby a skladovania podľa objednávok.

3. Štvorcestný rádiový kyvadlový autobus

Štvorcestný rádiový kyvadlový systém je inteligentné zariadenie používané na manipuláciu s paletizovaným tovarom, ktoré dokáže...vertikálne a horizontálnebeh, a môže dosiahnuť na akúkoľvek pozíciu v sklade prostredníctvomregály koľajnice.Horizontálny pohyb a skladovanie tovaru v regáloch zabezpečuje iba jeden štvorcestný rádiový kyvadlový systém. Výmena vrstiev pomocou výťahu,stupeň automatizácie systému sa výrazne zlepšil.Ide o najnovšiu generáciu inteligentných manipulačných zariadení pre kompaktné skladovacie riešenia paletového typu.

Bezpečnostná asistencia:

▪Dizajn senzora, palety je možné presne detekovať na manipuláciu;

▪ Technológia laserového obmedzenia na zaistenie bezpečnosti kyvadlovej dopravy a tovaru;

▪ Zámok koľajníc, kyvadlová doprava jazdí iba po koľajniciach, čo je bezpečné a spoľahlivé;

▪ Protišmyková konštrukcia palety;

▪ Laserové meranie vzdialenosti, včasné varovanie, viacúrovňová kontrola rýchlosti a polohy;

▪ Dynamická detekcia polohy, záruka bezpečnosti premávky v reálnom čase.

Fpodstatasproduktu:

▪ Inovatívny nehydraulický mechanizmus spätného chodu a zdvíhania;

▪ Vlastný vyvinutý integrovaný obvodový riadiaci systém ECS tretej generácie, ktorý plne integruje energetické moduly, riadenie

moduly, komunikáciamoduly a moduly na zber údajov;

▪ Podpora prevádzky viacerých vozidiel na rovnakej úrovni s vlastnou detekciou a vlastným vyhýbaním sa prekážkamschopnosť;

▪ Podpora miešania paliet viacerých veľkostí;

▪ Podpora zberu a analýzy údajov o prevádzke a údržbe;

▪ Beh v štyroch smeroch, práca naprieč vozovkami a vrstvami;

▪ Informovanosť o polohe, asistencia pri inteligentnom plánovaní a riadení trasy WCS;

▪ Agilný, flexibilný a vysoko rozšíriteľný.

FunkciezŠtvorcestný rádiový kyvadlový autobus Ssystém:

▪Technológia nezávislých integrovaných obvodových dosiek na podporu zberu údajov a zobrazovania na platforme;

▪ Podpora miešania paliet viacerých veľkostí;

▪ Beh v štyroch smeroch, práca naprieč vozovkami a vrstvami;

▪ Podpora kooperatívnej prevádzky viacerých vozidiel na rovnakej úrovni so samodetekciou a vlastným vyhýbaním sa prekážkam

schopnosť;

▪ Informovanosť o polohe, pomoc pri inteligentnom plánovaní a plánovaní trás WCS;

▪ Prevádzka vozového parku nie je obmedzená na operácie typu „prvý dnu, prvý von“ (FIFO) alebo „prvý dnu, posledný von“ (FILO);

▪ Agilný, flexibilný a ľahko rozšíriteľný.

Systém sa široko používa v chladiarenských reťazcoch, ako sú potraviny, textil, chemický, vojenský, automobilový a iné odvetvia, kde môže zlepšiť efektivitu skladovacích operácií, znížiť prevádzkové náklady a maximalizovať využitie priestoru.

4. Hlavné body projektu

▪ Prázdne palety sa depaletizujú, automaticky sa zoradia a zásobovacia výrobná linka

▪ Po opustení skladu sa prázdne palety vrátia späť do skladu;

▪ Automatická inventúra;

▪ Hotový tovar sa zhromaždí na palete a umiestni do skladu;

▪ Nadrozmerné palety v sklade a mimo neho;

▪ Miera využitia skladových priestorov sa zvýši o 50 % a práca sa zníži o 50 %.